{"id":9502,"date":"2025-05-16T08:25:32","date_gmt":"2025-05-16T11:25:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tribunaregional.jor.br\/?p=9502"},"modified":"2025-05-16T08:25:33","modified_gmt":"2025-05-16T11:25:33","slug":"com-melhor-quadrimestre-da-historia-porto-do-pecem-tem-crescimento-de-37-na-movimentacao-de-conteineres-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tribunaregional.jor.br\/?p=9502","title":{"rendered":"Com melhor quadrimestre da hist\u00f3ria, Porto do Pec\u00e9m tem crescimento de 37% na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Porto do Pec\u00e9m iniciou o ano de 2025 registrando o melhor quadrimestre da sua hist\u00f3ria. O terminal cearense atingiu um aumento de 37% na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres. Foram 220.376 TEUs nos primeiros quatro meses deste ano, frente a 161.254 TEUs no mesmo per\u00edodo de 2024. A movimenta\u00e7\u00e3o geral do Porto tamb\u00e9m teve bom crescimento: foram 6.667.470 toneladas de janeiro a abril de 2025, n\u00famero 12,4% maior em compara\u00e7\u00e3o ao primeiro quadrimestre de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNossa meta \u00e9 manter esse ritmo at\u00e9 o fim de 2025 e aumentar ainda mais nos pr\u00f3ximos anos com os novos projetos que est\u00e3o chegando, como o Terminal de Tancagem e a Transnordestina, por exemplo. Esses \u00edndices s\u00e3o reflexo da nossa efici\u00eancia operacional, da expertise da nossa equipe e da flexibilidade log\u00edstica do nosso terminal, que tem a vantagem de poder receber diversos tipos de carga, al\u00e9m de navios de grande porte. Outra novidade deste in\u00edcio de ano que contribuiu bastante para esses bons n\u00fameros foi a nova rota que vem da China\u201d, destaca Max Quintino, presidente do Complexo do Pec\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No balan\u00e7o do quadrimestre, a cabotagem teve aumento de 12% em rela\u00e7\u00e3o a 2024, com 4.198.315 toneladas movimentadas. Os principais produtos desembarcados nesse tipo de navega\u00e7\u00e3o foram min\u00e9rios, cereais, combust\u00edveis minerais e ferro fundido. J\u00e1 os embarques principais foram sal, ferro fundido, pl\u00e1sticos e combust\u00edveis minerais. J\u00e1 na navega\u00e7\u00e3o longo curso, o aumento em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado foi de 14%. No desembarque internacional, destaque para os combust\u00edveis minerais, ferro fundido, m\u00e1quinas e pl\u00e1sticos. J\u00e1 no embarque, os principais produtos foram ferro fundido, min\u00e9rios, sal e frutas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para o diretor Comercial do Complexo do Pec\u00e9m, Andr\u00e9 Magalh\u00e3es, esse resultado sublinha a capacidade de adapta\u00e7\u00e3o log\u00edstica \u00e0s demandas do mercado global, al\u00e9m de demonstrar o compromisso do Pec\u00e9m com o desenvolvimento do Cear\u00e1. \u201cO Complexo do Pec\u00e9m vive um momento not\u00e1vel de crescimento e desenvolvimento. A nova rota da \u00c1sia para o Pec\u00e9m, em parceria com o servi\u00e7o Santana da MSC, junto com a movimenta\u00e7\u00e3o de materiais sider\u00fargicos e a exporta\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio de ferro, foram fundamentais para alcan\u00e7ar os excelentes resultados no melhor quadrimestre da hist\u00f3ria do Porto do Pec\u00e9m\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andr\u00e9 adianta que est\u00e1 sendo negociada a exporta\u00e7\u00e3o de novos produtos, com foco na \u00e1rea mineral. \u201cQueremos introduzir uma nova rota regular para esse mercado, que est\u00e1 em estudo. Essas iniciativas refor\u00e7am nossa estrat\u00e9gia de expans\u00e3o e diversifica\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es do terminal, consolidando o Pec\u00e9m como um Hub log\u00edstico de refer\u00eancia no Nordeste\u201d, completa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto do Pec\u00e9m iniciou o ano de 2025 registrando o melhor quadrimestre da&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9500,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[22,16],"tags":[],"class_list":["post-9502","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaques","category-regional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tribunaregional.jor.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tribunaregional.jor.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tribunaregional.jor.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tribunaregional.jor.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tribunaregional.jor.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9502"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.tribunaregional.jor.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9502\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9503,"href":"https:\/\/www.tribunaregional.jor.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9502\/revisions\/9503"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tribunaregional.jor.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tribunaregional.jor.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tribunaregional.jor.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tribunaregional.jor.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}